在川藏公路修通前，中国西南部各民族的经济和文化交流只能通过那条千百年来，中国西南部各民族的经济、文化交往枢纽就是逶迤在横断山区和西藏高原的崇山峻岭之间，一条世界上地势最高、路况最为险峻的交通驿道——茶马古道。虽然如今已经有了G317、G318，但是川藏线穿越的艰难仍然不可忽视。那么具体哪些路段比较危险呢？
危险路段一：巴塘——左贡
这段路的危险之处就在于这里的几个垭口，觉巴山的路及其烂，路在山巅之上，全是石子路和泥路。天气好还能凑合，下雨的话还可能遇上塌方、泥石流；东达山海拔5000多米，一年中有11个月都在下雪，可以想象其艰难程度。除此之外，在通麦天险成为历史之后，芒康海通沟已经接过了川藏第一险的大旗，横在诸位自驾游爱好者的面前，成为了前往拉萨的最大障碍。
海通沟位于川藏公路金沙江以西，芒康宗拉山以东，全程60公里，海通兵站前后，由于2016年那次暴雨，有40多公里的道路水毁，当年的抢修工作也只是开山修了若干条便捷的土路绕行，再接下来的几年中，这里的行车条件越来越差，烂路、塌方、飞石等事件层出不穷，所以川藏线危险路段，首推海通沟。>>相关阅读：海通沟究竟什么样子 、自驾绕行海通沟路线推荐
危险路段二：然乌——鲁朗
川藏线自驾游以往过了通麦桥之后是一段烂到不能再烂的路，路面坑坑洼洼。下坡都要把刹车踩好，如果碰到一些U型弯，如果车速太快，很容易造成车祸。现在这段路途中最危险的是然乌沟，安久拉山下山路，为了大家的行车安全，然乌沟到怒江大桥这一段修建了“怒江走廊”，可以看下图
温馨提示
自驾318最好驾驶地盘高的越野车，遇到涉水路段、基坑路段，通过性更强。此外，雨雪天气，最好带上防滑链，增加行车安全系数。第一次进藏的朋友，建议包车前往川藏线，请一个专业的代驾师傅，川藏线路况熟悉度更高，且有更丰富的高原驾驶经验。
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